作为阜新城市建设的主力军，阜新城建交通集团有限公司（以下简称“城投集团”）在市政排水管网改造领域持续深耕。近年来，随着城市地下管网老化、雨污合流等问题凸显，集团依托专业市政施工经验，实施了一系列系统性改造工程。以下从技术路径与案例出发，分享我们的实践经验。

一、核心痛点与改造策略

在阜新老城区，受限于早期建设标准，排水管网普遍存在管径偏小、材质老化、错接混接严重等问题。这导致雨季内涝频发，且污水直排影响河道生态。针对这些症结，阜新城建技术团队提出了“分区诊断、分类施策”的改造原则。我们并非简单“大拆大建”，而是通过CCTV管道机器人进行精准勘测，识别结构性缺陷点，再结合流量模拟确定管径升级方案。例如，在细河区某主干管网改造中，我们首次采用短管内衬修复技术（CIPP），避免了大规模破路施工，将工期缩短了40%。

二、关键技术应用与数据支撑

在具体施工中，阜新城投团队重点攻克了以下三个技术难点：

• 非开挖修复技术：针对道路下方管线密集区域，采用紫外光固化内衬法，修复后的管道环刚度达到SN12.5级别，使用寿命延长至30年以上。
• 智能分流井设计：在雨污合流节点，安装液位与水质双参数控制的智能分流装置，实现初雨截流与后期雨水直排的自动切换，截流效率提升60%。
• 数字化交付：每完成一段管网改造，同步建立BIM模型与GIS数据库，为后续运维提供精准的“数字孪生”基础。

数据显示，经过城建集团改造的片区，管网过流能力平均提升1.5倍，内涝积水深度由原来的30cm降至5cm以下。这些数据并非纸上谈兵，而是源自我们每一米管道的实测比对。

三、典型案例：太平区红树路管网升级

以太平区红树路改造项目为例，该路段排水管道建于上世纪90年代，管径仅DN400，且存在严重腐蚀。作为阜新国企，我们承担了这项民生工程。施工中，我们采用“分段导流+旋挖成井”工艺，将原有的混凝土管置换为DN800的HDPE缠绕增强管。同时，在关键节点增设了溢流式调蓄池，容积达500立方米，用于缓冲峰值流量。整个工程历时45天，雨季期间该路段未发生一次积水，周边居民满意度达98%。

四、行业启示与未来方向

回顾这些实践，城投集团认为，市政排水改造已从单纯的“工程思维”转向“系统治理思维”。我们不再只关注管道替换，而是将排水、防洪、生态修复与智慧监管视为整体。下一步，集团计划引入AI辅助的管网预警模型，通过历史雨量数据与实时流量监测，提前预判内涝风险。作为扎根阜新的市政施工骨干企业，我们将继续以技术驱动，让城市排水系统更“聪明”、更有韧性。