作为阜新地区市政基础设施建设的骨干力量，阜新城建交通集团有限公司（以下简称阜新城建）近年来在参与市政道路工程质量管理体系建设中，逐渐摸索出一套从“被动监管”转向“主动预防”的实战经验。我们深知，市政道路不仅是城市的骨架，更是民生工程的生命线。基于多年参与城市主干道、次干道及管网配套工程的施工实践，阜新城建将质量控制前置到设计交底与材料进场环节，力求在源头上消除隐患。

体系搭建：从“人治”到“数治”的跨越

过去，市政施工的质量管理往往依赖于现场监理的经验判断，容易出现“事后补救”的被动局面。为此，阜新城投旗下的技术团队引入了基于BIM+GIS的施工管理平台。在阜新市玉龙路改扩建工程中，我们利用数字化手段对路基压实度、沥青摊铺温度等关键参数进行实时采集。系统一旦发现压实度低于96%的国标要求，会立即向项目经理和质检员发送预警信息，将返工成本降低了约15%。这种“数治”手段，正逐步成为城建集团质量管理体系的核心。

关键控制点的分层管控

在具体的质量管控实践中，我们总结出三个核心要点，这些要点贯穿于每一个市政施工项目的全过程：

• 材料准入的“双盲检测”机制：所有进场的水稳碎石、沥青混合料，除了常规的出厂合格证外，还必须由第三方检测机构进行盲样抽检。一旦发现级配偏差超过规范允许范围（如关键筛孔通过率偏差≥±3%），该批次材料立即做退场处理。
• 工序交接的“举牌验收”制度：在路基与路面基层交接、基层与面层交接等关键工序点，必须由施工单位、监理单位、业主单位三方共同举牌拍照，留存影像资料作为质量追溯依据。
• 隐蔽工程的“可视化档案”：针对地下管网回填、检查井砌筑等隐蔽工程，我们要求施工班组在覆盖前完成360度环拍，并上传至云端档案库，确保每条管线的“健康状况”有据可查。

实战案例：迎宾大街改造的质量突围

2023年，阜新城建承接了迎宾大街（北段）1.8公里的道路改造工程。该路段地下管线复杂，且地处商业核心区，交通导改压力大。在传统的施工模式下，这种“边通车、边施工”的场景极易出现路面平整度不达标、井周沉降等质量通病。面对挑战，阜新国企的技术团队在质量管理体系中创新性地引入了“动态补偿摊铺”工艺。通过预先扫描原路面高程数据，结合摊铺机的自动找平系统，我们成功将路面平整度标准差控制在1.2mm以内，远低于规范要求的3mm标准。同时，针对检查井施工，我们采用了“装配式井圈+快硬混凝土”的成套工艺，将井周修复的养护时间从7天缩短至4小时，大大降低了道路开放后的跳车风险。

这个项目的成功，不仅验证了数字化质量管理体系的可靠性，也让我们深刻认识到：城投集团在市政领域的竞争力，最终取决于对细节的苛求和对标准的敬畏。

质量文化的渗透与迭代

制度的生命力在于执行。阜新城建在集团内部推行了“质量积分制”，将每一次质量检查中的扣分项与项目团队的绩效直接挂钩。例如，在一次常规的路缘石安装检查中，我们发现某班组安装的直线段路缘石相邻高差超过了2mm（允许偏差为3mm），虽然未构成质量事故，但依旧对责任班组进行了积分扣减。这种“小题大做”的文化，让质量管理不再是冷冰冰的制度条文，而是每个一线工人的自觉行动。

展望未来，阜新城建将继续深化质量管理体系与低碳施工技术的融合。例如，在即将启动的细河沿岸道路工程中，我们计划试点应用温拌沥青技术，在保证压实度与抗车辙性能的前提下，降低摊铺温度30℃，从而减少有害气体排放。对于一家扎根阜新的城建集团而言，质量不仅是企业的生命线，更是对这座城市和所有市民的庄严承诺。