阜新城建与城投集团联合承接的大型园区项目

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阜新城建与城投集团联合承接的大型园区项目

📅 2026-04-26 🔖 阜新城建,阜新城投,城建集团,城投集团,市政施工,阜新国企

近日,阜新城建交通集团有限公司与阜新城投集团联合承接的市重点大型园区项目正式进入主体施工阶段。该项目位于城市北部新区,总占地面积约42万平方米,规划建设集智能制造、现代物流与商务配套于一体的综合型产业园区。作为阜新国企阵营中的两支核心力量,阜新城建与阜新城投此次联手,实现了从土地整理、市政配套到园区运营的全链条协同。

项目规模与市政施工核心参数

园区内部道路总长度达8.7公里,其中主干道设计宽度24米,采用C40混凝土基层+SBS改性沥青面层,抗冻融等级F250。阜新城建负责的市政施工部分,涵盖了给排水管网总长14.2公里、雨水调蓄池3座(单座容积5000立方米)以及10千伏开闭所2座。城投集团则主导园区内的综合管廊建设,管廊断面为2.8米×3.2米,可容纳电力、通信、热力三类管线。

关键施工节点与质量控制

在软基处理环节,团队采用了“真空预压+强夯”组合工艺,处理深度8至12米,最终地基承载力达到180千帕以上。这一数字远超常规工业园区的设计标准,主要考虑到园区后期入驻重型设备企业的实际需求。具体施工流程分为五个阶段:

  • 第一阶段:场地清表与排水沟开挖,工期30天;
  • 第二阶段:真空预压排水,持续90天,沉降观测频率每天两次;
  • 第三阶段:强夯补强,能级4000千牛·米,夯点间距3.5米;
  • 第四阶段:分层回填碾压,压实度不低于96%;
  • 第五阶段:桩基施工与检测,采用低应变法逐桩筛查。

值得一提的是,在去年冬季低温期,阜新城建的技术团队调整了混凝土配合比,加入了3%的防冻剂与0.8%的聚羧酸减水剂,确保冬施期间桩基强度稳定达标。这类细节处理,正是市政施工中容易被忽视但至关重要的环节。

注意事项:园区市政工程的常见问题

大型园区项目中最常见的瓶颈并非技术本身,而是多单位交叉作业的协调。例如,综合管廊开挖与主干道路基施工经常冲突。我们的应对方案是提前一周召开联合调度会,使用BIM模型进行碰撞检查,将管廊施工窗口集中安排在道路基层养生期。另外,管线保护是另一个高频风险点,现场所有已建管线均设置红色警示桩,并安排专职巡视员每日两次巡查。

针对客户常问的“市政施工周期能否压缩”问题,我们需要坦诚说明:在阜新地区,每年11月15日至次年3月15日为冬歇期,有效施工窗口仅约240天。强行赶工可能导致路基冻胀或管道接口开裂,反而增加后期维护成本。因此,合理排布工序比盲目压缩工期更有价值。

总结

这个园区项目不仅是阜新城建与阜新城投在市政施工领域的一次深度磨合,也代表着阜新国企在产业载体建设上迈出了更扎实的一步。从地基处理到管网敷设,每一项参数都经过反复验算与现场验证。对于关注园区开发进度或市政工程质量的朋友们来说,理解这些技术细节,有助于更客观地评估项目交付标准与潜在风险。

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