城建集团市政给排水工程常见问题及解决方案探讨
在城市基础设施建设的版图中,市政给排水工程堪称城市的“血脉”。然而,在阜新地区的实际施工中,阜新城建交通集团有限公司的技术团队发现,管道渗漏与排水不畅是出现频率最高的顽疾。特别是在老旧城区改造项目中,由于地下管线错综复杂,施工稍有不慎便会导致路面反复开挖,不仅影响市容,更埋下了安全隐患。
一、常见现象与深层原因
以阜新某主干道改造工程为例,该路段在投入使用仅两年后便出现了明显的路面塌陷。开挖后发现,根源在于管道基础不均匀沉降,导致接口错位,污水外渗冲刷了路基。阜新城建的技术人员分析认为,除了地质条件复杂外,施工回填土压实度不足是引发沉降的核心诱因。许多施工队为了赶工期,往往忽视了对回填材料含水率的控制,这一细节的疏忽,直接导致了结构层的失稳。
技术解析:从材料到工艺的突破
针对上述问题,阜新城投联合设计院引入了一套“双控”技术方案。一方面,在管材选择上,摒弃了传统的混凝土管,全面改用高密度聚乙烯(HDPE)缠绕增强管,其环刚度达到了SN12.5级别,抗变形能力提升了40%以上。另一方面,在接口处理上,推行了电熔焊接与橡胶圈双重密封工艺。实测数据显示,采用该工艺后,管道接口的渗漏率从传统方法的3.2%骤降至0.1%以下,有效解决了“跑冒滴漏”的痛点。
对比传统的水泥砂浆抹带接口,电熔焊接的优势不仅在于密封性,更在于其施工效率。一个DN800的接口,传统工艺需要3名工人耗时40分钟,而采用电熔焊接后,仅需1人操作,15分钟即可完成,且质量受人工经验影响极小。
对比分析:传统工艺与现代方案的博弈
在排水系统设计层面,城建集团的技术团队也进行了反思。过去,阜新地区的排水系统多采用雨污合流制,汛期来临时,大量雨水涌入污水管网,直接导致污水处理厂进水浓度过低、泵站压力陡增。阜新国企在新建项目中,已将方案调整为雨污分流制,并增设了智能截流井。具体做法如下:
- 在关键节点安装液位监测仪,实时反馈管网水位。
- 当降雨量达到预警值时,自动关闭污水截流闸,打开雨水排放闸。
- 这一方案使管网淤积率降低了60%,泵站能耗下降了25%。
二、建议与落地路径
基于多年的市政施工经验,阜新城建交通集团有限公司建议,解决给排水工程问题不能只盯着“事后修补”,必须建立全生命周期管理机制。首先,在勘察阶段应引入地质雷达探测,提前掌握地下空洞与管线分布,避免盲目开挖。其次,在施工过程中,要严格执行分层回填、分层压实的规范,每层虚铺厚度不得超过30公分,且必须进行环刀取样检测。
对于运营维护环节,建议搭建智慧水务平台。通过部署在井盖下的传感器,实时采集流量、水质、水位数据。一旦发现异常,系统自动生成工单并推送至最近的维护班组,将响应时间控制在30分钟以内。这种精细化管理模式,正是阜新城投作为地方国企在转型升级中的核心实践,也是保障城市“血管”健康的关键所在。
总而言之,市政给排水工程是系统工程,唯有从材料、工艺到管理全链条发力,才能真正实现“水畅其流、污有所治”。