在东北振兴与新型城镇化建设的双重驱动下，市政基础设施的更新换代正从“粗放式扩张”转向“精细化运维”。作为深耕阜新多年的地方国企，阜新城建始终直面老旧管网改造、冻土路基处理、有限空间作业等本地化难题。

传统市政施工模式往往面临三大痛点：一是地下管线资料缺失导致开挖风险高；二是低温季节有效工期被压缩40%以上；三是多工序交叉作业时协调成本陡增。这些问题直接推高了项目造价，也影响了市民出行体验。

技术攻坚：从“经验驱动”到“数据驱动”

针对上述难点，城建集团技术团队在市政施工中引入三项核心技术：

• 非开挖修复技术：采用CIPP内衬法修复老旧排水管，减少路面破除量达70%，单段施工时间缩短至8小时内。
• 低温混凝土调配方案：通过优化水灰比与防冻剂掺量，将冬季施工有效窗口期延长至零下15℃，保障了阜新城投承接的供热管网改造项目按期竣工。
• BIM+GIS协同平台：在人民大街综合管廊项目中，提前模拟管线碰撞问题，使设计变更率下降35%。

行业应用：覆盖城市更新全场景

作为典型的阜新国企，城投集团的技术方案已成功应用于多个民生领域。在细河生态修复工程中，通过“海绵城市”理念与透水铺装工艺结合，实现了年径流总量控制率超85%。而在老旧小区改造中，则采用装配式检查井与预制排水沟，将现场湿作业量降低60%，大幅减少了对居民生活的干扰。

值得注意的是，针对阜新地区特有的膨胀土问题，阜新城建研发了“双层换填+土工格栅”复合地基处理法，使路基不均匀沉降控制在15mm以内，这一数据在辽宁省同类型项目中处于领先水平。

对于行业同仁，建议在项目前期就建立市政施工的数字化档案，同时加大对自有技术人员的BIM实操培训投入。只有将技术优势转化为可复用的流程标准，才能在激烈的市场竞争中保持国企的引领作用。

未来，阜新城建交通集团有限公司将继续以技术创新为引擎，在智慧工地、绿色建造等领域持续突破。我们期待与更多城市合伙人携手，将阜新经验转化为可推广的市政施工解决方案，为东北地区城市基础设施的高质量发展贡献国企力量。