作为阜新城建交通集团有限公司的技术编辑，我今天想和大家聊聊城投集团在参与阜新海绵城市建设中的具体实践路径。阜新作为资源枯竭型城市转型的标杆，其海绵城市建设不仅关乎生态修复，更直接影响到市政基础设施的耐久性。我们阜新城建团队在项目中贯彻的核心理念是“渗、滞、蓄、净、用、排”，将传统的灰色基础设施与绿色生态措施深度融合。

关键施工步骤与技术参数

在实际操作中，我们主要围绕三个核心环节展开：透水铺装系统、下沉式绿地以及雨水管网改造。以透水铺装为例，我们采用了阜新城投自主研发的高透水率混凝土，其孔隙率严格控制在15%-20%之间，渗透系数需达到1.0×10⁻² cm/s以上。具体施工步骤包括：

• 基层处理：确保路基压实度≥93%，并铺设土工布防止细颗粒流失。
• 透水层铺设：采用粒径5-10mm的碎石作为垫层，厚度为200mm，以保证结构稳定性。
• 面层施工：使用专用摊铺机进行平整，确保表面平整度误差不超过5mm，并预留伸缩缝。

在下沉式绿地的建设上，城建集团引入了“生物滞留带”技术。我们设计的绿地下沉深度为100-200mm，其蓄水层设计容量需满足当地2年一遇的降雨标准。通过种植耐涝的乡土植物（如千屈菜、芦苇），并结合溢流口与市政管网衔接，实现了对初期雨水的有效净化与削峰。

注意事项与常见问题

在施工过程中，有几个细节极易被忽略。首先是排水盲管的设置。在透水铺装与绿地连接处，必须埋设直径100mm的PVC盲管，以防止积水反渗导致路基软化。其次，冬季冻胀问题在阜新这种北方地区尤为突出。我们建议在透水结构层底部铺设300mm厚的防冻垫层（如炉渣或矿渣），以有效缓解冻融破坏。

关于常见问题，不少同行曾询问城投集团如何解决透水砖堵塞的问题。实践中，我们在面层采用了大孔隙率材料，但日常维护仍需配备高压冲洗设备，每年至少进行两次清理。另外，针对市政施工中出现的管道接口渗漏，我们引入了闭水试验和CCTV管道内窥检测技术，确保改造后的雨水管网闭合率超过98%。

值得注意的是，阜新国企在参与此类项目时，往往需要协调多个部门。我们建立了“海绵城市联合指挥部”，将规划、设计、施工与运维数据打通，通过BIM模型进行全周期管理。这不仅能减少后期整改成本，还能提升项目的整体交付效率。

从长远来看，阜新城建交通集团在海绵城市领域的探索，为城市应对极端降雨事件提供了坚实的硬件支撑。通过科学的数据监测与工艺优化，我们已实现区域内径流总量控制率超过70%，有效缓解了城市内涝压力。未来，我们将继续深化技术研发，推动更多绿色基础设施落地。