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阜新的冬季，最低气温常跌破零下25℃，这对市政施工而言是一场硬仗。作为阜新城建交通集团的技术团队，我们每年都要在冻土与低温中寻找平衡点，既要保证工期，更要守住质...
阅读更多 →近年来，随着阜新城市更新步伐加快，市政基础设施项目的投资规模与复杂程度同步攀升。作为本地市政施工的主力军，阜新城建交通集团有限公司（以下简称“阜新城建”）在承接...
阅读更多 →城区道路年年挖、年年修，市民抱怨“拉链路”，施工方也有苦衷——传统工艺养护周期长，刚铺好的路面没几年就出现裂缝、车辙。阜新城建交通集团在今年的市政道路改造中，尝...
阅读更多 →城投类项目的融资逻辑，正在经历一场从“规模驱动”向“质量驱动”的深刻转身。阜新城建交通集团有限公司（以下简称“阜新城建”）作为阜新地区城市基础设施建设的骨干力量...
阅读更多 →在阜新市政建设领域，BIM技术早已不是图纸上的概念，而是实实在在的生产力。作为阜新国企中的骨干力量，阜新城建交通集团有限公司（以下简称“阜新城建”）近年来在市政...
阅读更多 →城投项目全过程管理：从被动应对到主动防控 阜新城建交通集团在近年市政基础设施推进中，遇到的最大挑战并非技术本身，而是项目前期决策与后期执行之间的信息断层。管线迁...
阅读更多 →市政管网工程向来是城市建设的“隐蔽命脉”，其质量不仅关乎道路寿命，更直接影响居民用水、排水与燃气的日常安全。作为扎根阜新的市属国企，阜新城建交通集团（简称阜新城...
阅读更多 →季节性施工：阜新市政建设必须跨越的“自然门槛” 在辽西地区，市政工程的节奏往往是被天气“推”着走的。阜新城建交通集团在近年来的道路、管网及桥梁项目中，遇到的最大...
阅读更多 →城投平台的转型，喊了多年，真正落地的却不多。阜新作为资源型城市，财政盘子有限，历史包袱不轻，城投集团若还走“融资代建”的老路，只会越走越窄。问题的核心不在于要不...
阅读更多 →阜新作为资源枯竭型城市，城市更新的底层逻辑与一二线城市截然不同。财政盘子小、存量资产多、产业导入慢，这三个现实条件决定了我们城投平台在投融资模式上，必须放弃“高...
阅读更多 →市政道路工程的质量，直接关系到城市运行的效率和市民出行的安全。作为阜新市属重点国企，阜新城建交通集团有限公司（以下简称“阜新城建”）在多年市政施工实践中，逐步摸...
阅读更多 →在阜新市政道路工程的日常巡检中，我们常会遇到一个令人头疼的现象：新建路面通车不足两年，局部路段便出现龟裂、沉陷，甚至检查井周围形成“肚脐眼”式的凹陷。这种病害不...
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